EN
Біздің тәжірибеміз әлемдегі ең күрделі және арнайы жабдықтарға дейін жетеді. Ең үлкен дөңгелекті жүк тиегіш - бұл біз әлемдік тау-кен өнеркәсібіндегі клиенттердің таңдамалы тобына ұсынатын ерекше өнім. Бұл машиналарды сатып алу және қолдау - бұл күрделі жобалардың өзі. Бізде осы жобаларды басқаруға қажетті ресурстар, техникалық білімдер және әлемдік логистикалық мүмкіндіктер бар. Бұл керемет машиналардың ең жоғары стандарттарға сай жеткізіліп, қолдау көрсетіліп жатқанын қамтамасыз ету.
"Ең үлкен дөңгелекті жүк тиеуші" деген атау тек физикалық өлшемдер туралы емес, ол жер бетіндегі ең күрделі қолданбаларда, ең алдымен ірі көлемдегі тау-кен және карьерлерде өнімділіктің шектерін қайта айқындау үшін жасалған машинаны білдіреді. Бұл левиатандар масштабтық экономика қағидасы бойынша жасалған, онда цикл бойынша көбірек материалды жылжыту бір тоннаға төмен шығынға тікелей әсер етеді. Олардың жұмыс істеуіне өте маңызды және олардың өмір сүруін ақтайтын үш ерекшелік - олардың Талай жүк сыйымдылығы мен қаптың көлемі , олардың Өте жоғары ат күші және жоғары сүйреуіш жүйе , және олардың Ерекше құрылымдық тұтастығы мен беріктігі .
Талай жүк сыйымдылығы мен қаптың көлемі бұл машиналардың ең ерекшеліктері. Алдыңғы мақсат - 400 тонналық жүк көлігін 4-5 рет толтыру. Бұл жүк тиеу машиналарының құмыралары да инженерлік кереметтер, олар көбінесе қатты және сүрінуге төзімді болаттан жасалған. Олардың геометриясы жоғары толтыру факторлары мен салмақ пен көлемнің төмен қатынастары үшін оңтайландырылған, бұл олардың әрқашан толық, жиналған сыйымдылығын алып жүруін қамтамасыз етеді. Бұл үлкен қашықтыққа күшті гидравликалық жүйелер әсер етеді. Гидравликалық жүйе тегіс, бақыланатын жұмыс істеу үшін дәл калибрленген, мұндай ауыр жүктемелерді қауіпсіз басқару және жүктеу циклы кезінде ағып кетуді азайту үшін. Бұл құмыраның көлемі, өтпелі жолдар саны және жүк көлігін толтыру уақыты арасындағы тікелей байланысты тау-кен өндірісінде өндіріс құнының төмендеуіне ықпал ететін ең үлкен фактор болып табылады.
Бұл керемет жүктемелерді басқару және өзінің үлкен салмағын жылжыту үшін ең үлкен дөңгелекті жүк тиегіш қажет Үлкен жылқы күші мен жоғары сүйрегіш . Бұл машиналар әдетте 2000-4000 ат күші шығаратын дизель қозғалтқыштарымен жұмыс істейді. Бұл қуат тек қозғалтқышта ғана емес, ол күрделі дизель-электр қозғалтқышы (кейбір модельдерде) немесе миллиондық фут фунт қозғалтқышты басқаруға арналған айналдыру моменті конвертерлері мен ошақтары бар дәстүрлі механикалық қозғалтқыштар арасында бөлінеді. Негізгі мәселе - бұл күшті дөңгелектердің айналмасын, әсіресе бос немесе тегіс емес беттерде, артық салмақтамай, тиімді алға жылжытуға айналдыру. Бұл артқа ұмтылуды бақылаудың озық жүйелері арқылы басқарылады, олар автоматты түрде әрбір дөңгелекке күшті бақылайды және реттейді, бұл максималды ұстану мен үйіндіге түркілеу қабілетін қамтамасыз етеді. Жүктіктің өзі үлкен салмақ, көбінесе планеталық жылдамдықты азайтумен массивті, мықты ошақтар арқылы бөлінеді, жылқы күшінің өнімді қазу күшін айналдыру үшін қажетті қарсы салмақ пен сүйреуді қамтамасыз етеді. Бұл машинаға үйіндіге шабуыл жасауға, қапшығын тез толтыруға, содан кейін кері бұрып, жүкпен жылдамдатуға мүмкіндік береді.
Бұл мүмкіндіктердің негізі - бұл Ерекше құрылымдық тұтастығы мен беріктігі . Ең үлкен дөңгелекті жүк тиеушінің қаңқасына және байланысына салынған жүктемелер ойға да келмейтін. Ол банкке қазып кірген сайын немесе толы чаканы көтерген сайын, оның негізгі компьютері, бұрыштық қолын және бұрыштық нүктелерін үлкен соққы жүктемелері мен бұрмалау жүктемелеріне бағындырады. Бұл жағдайда машина X-типті қаңқаға негізделген, бұл дәстүрлі бірлікті қаңқаға қарағанда жоғары беріктік пен бұрылыс кедергісін ұсынады. Бұл конструкция шассиге қатты жүктеме кезінде сәл иіліп, жарылудың орнына стрессті сіңіруге мүмкіндік береді. Қосылым мен бұрма көбінесе бірнеше сантиметр қалыңдықтағы болат тақталардан жасалған және автоматтандырылған процестер арқылы үздіксіз ену мен беріктікті қамтамасыз ету үшін мұқият дәнекерленеді. Әрбір бұрылыс нүктесі ұзақ өмір сүру және оңай ауыстыру үшін жасалған үлкен, қатастырылған шұңқырлар мен бұрыштарды қамтиды. Құрылымдық беріктікке ерекше көңіл бөліну машинаның қол жетімділігін қамтамасыз етеді - машинаның жөндеуден тыс жұмыс істеу уақытының пайызы. 24 сағат жұмыс істейтін тау-кен ортасында жұмыссыздық - табыстылықтың жауы. Қуатты құрылым жоспардан тыс қызмет көрсетуді азайтып, машинаның өмірін ұзартады, бұл үлкен капиталдың инвестициясын қорғайды және ауысымнан ауысымға табанды жұмыс істеу арқылы қайта оралуын қамтамасыз етеді.
