EN
Біз тау-кен өндірісінің элиталық сегментін қамтамасыз етеміз. 992 дөңгелекті жүк тиегіш - бұл таулардай материалды жылжытатын стратегиялық машина. Бұл жабдықтарды жеткізу және қолдау үшін әлемдік инфрақұрылым мен терең техникалық ресурстар қажет. Біз тау-кен игіліктерін жүргізуші ірі компаниялардың серіктесі бола аламыз. Оларға өндіріс үшін ең үздік құралдар мен оларды ұстауға қажетті 24/7 қолдауды ұсынамыз. Біздің қатысуымыз әлемдегі ең ірі шахталардың тұрақты жұмыс істеуіне өте маңызды.
992 дөңгелекті жүк тиегіш тек қуаттылық үшін ғана емес, сонымен қатар 24 сағат бойы жұмыс істейтін тау-кен ортасында ең жоғары қол жетімділік пен өнімділік үшін де жасалған. Ол цикл уақытының әрбір секунды мен отынның әрбір граммын ұлғайтатын масштабта жұмыс істейді, бұл оның инженерлік техникасын тиімділік пен беріктіктік туралы нақты ғылымға айналдырады. 992 дөңгелекті жүк тиегіштің басымдығы оның құрылысының үш тірегімен құрылған: Ultra-Class қозғалтқыш жүйесі мен қозғалтқыш жүйесі , онда Тау-кенді пайдалану үшін оңтайландырылған құрылым мен байланыс , және Жоғары көрініспен басқару орталығы мен басқару жүйелері .
Берілген Ultra-Class қозғалтқыш жүйесі мен қозғалтқыш жүйесі бұл 992 дөңгелекті жүк тиеушіге өзінің геркулестік міндеттерін орындауға мүмкіндік береді. Ол өз класындағы ең қуатты дизель қозғалтқышымен жұмыс істейді. Бұл қозғалтқыш ірі ат күші мен айналыс моментін үздіксіз жеткізуге арналған, ол селективті каталитикалық азайту (SCR) сияқты озық кейінгі өңдеу технологиясы арқылы ең соңғы шығарынды стандарттарына сәйкес келеді. Бұл қуат арнайы жасалған планеталық қуат алмасу жүйесі арқылы беріледі. Бұл құрылғы жарқылдаған тау жыныстары арасына қазғанда кездесетін айтарлықтай қозғалыс моментін және соққы жүктемесін жеңе алады. Қозғалтқыш қанатқа ұшыраған, қатаң планетарлық ошақтарға қуат береді. ҚАБЫЛДАУ ойластыру. Бұл қозғалтқышқа арналған салқындату жүйесі керемет, оның радиаторлары мен желдеткіштерін үздіксіз жұмыс істеу кезінде пайда болатын үлкен жылуды қабылдамайды. Бүкіл жүйе күрделі электроникамен басқарылады. Бұл компоненттерді пайдаланудан қорғайды және қазу мен қозғалыс үшін қуат беруді оңтайландырады.
Берілген Тау-кенді пайдалану үшін оңтайландырылған құрылым мен байланыс 992 дөңгелекті жүк тиегіш аз машиналарды жоятын жазаға төтеп беруге арналған. Негізгі қаңқа мен буындық жалғаулары онжылдық қызмет кезінде иілуге және металл шаршауына төтеп беруге арналған орасан зор пропорциядағы қоршау кесінді болат мүшелерден жасалған. Жүкті қосу - бұл үлкен, жоғары өнімділік Z-бау механизмі, ол үлкен энергияны өндіру үшін жасалған Бұзылу қуаты бұл ең қатты тау жыныстарын аралау үшін қажет. Айналақтағы бұрыштарда үлкен шприцтер мен бұшақтар бар. Құйма - бұл қатты, тозуға төзімді құрама, көбінесе арнайы қорытпалы болаттан жасалған және ауыстырылатын тозу пластиналарымен және бұрандалы кескіш жиектерімен қапталған. Оның пішіні тез толтыру үшін және көтергіш және жол циклы кезінде материалды ұстау үшін оңтайландырылған. Құрылыстың әрбір аспектісі қызмет көрсету үшін жасалған, техникалық қызмет көрсету және тексеру үшін компоненттерге оңай қол жеткізуге болады, өйткені тау-кен өндірісі кезінде жұмыс істеудің уақыты өте қымбат.
Бұл алыпты басқару үшін Жоғары көрініспен басқару орталығы мен басқару жүйелері . Оператордың кабинасы 992 дөңгелекті жүк тиеушіге жоғары орналасқан, бұл теңдесі жоқ Панорамалық көрініс құйылған, үйінді және жүк көлігі тиеліп жатқан. Бұл көрініс қауіпсіздік үшін және нақты, тиімді тиеу өтуін жасау үшін өте маңызды. Кэсси - бұл эргономикалық пана, ROPS/FOPS сертификаты , жоғары Кондиционер шаңнан сақтайтын қысыммен, өте ыңғайлы Ашылған орындық , және оператордың шаршауын азайту үшін ерекше төмен дыбыс деңгейі. Машина арқылы басқарылады Пилоттық гидравликалық джойстиктер бұл - жұмыс істеп тұрған үлкен күштерді тегіс, күш салмай басқару. Алдын ала Электрондық бақылау жүйесі операторға барлық маңызды машина параметрлерін береді және Өзін-өзі анықтау ақпарат. 992 дөңгелекті жүк тиегіш машиналар флоты менеджерлері үшін әдетте қашықтан бақылау жүйесімен жабдықталады, бұл денсаулықты, орналасуды және өнімділікті қашықтан бақылауға мүмкіндік береді (пайдалы жүк, цикл уақыты), бұл осы аса жоғары кластағы активтердің флотын басқару үшін және олардың мүмкіндігінше төмен өнімділікті қамтамасыз ету Бір тоннаға шығындар .
