Үлкен экскаватор погрузчиктердің конструкциялық дизайны кернеу нүктелерінде қосымша күшейтілген ауыр жәшікті бөліктерден тұрады. Тежеу жүйелері жеткізу үшін ғана емес, сонымен қатар жүкті тасымалдау үшін де қажетті тежеу моментін арттыру үшін планетарлы дифференциалды редукторларды пайдаланады. Гидравликалық жүйелерде екі насос түрлері қолданылады, олар бір мезгілде бірнеше функцияларды орындауға мүмкіндік береді. Қазу мүмкіндіктері әдетте 7-8 метр тереңдікке жетеді және шығын күші мен көтеру сыйымдылығы едәуір артады. Погрузчик бөлігі үлкен ыдыстарды қолданады және төгу биіктігі мен қашықтығы артады.
Қуат секторындағы зауыттар 100-ден 150 ат күшіне дейінгі турбиналы дизельдік қозғалтқыштардан және алдыңғы қатарлы шығарынды бақылау жүйелерінен тұрады. Операторлар үшін жағдай жасау ортасы үлкен кабиналар, жақсартылған климаттық бақылау және дыбыс оқшаулау жүйелері арқылы ыңғайлылық деңгейін арттырады. Технологиялық мүмкіндіктерге автоматтандырылған қазу режимдері, жүк басқару жүйелері және автопарк басқаруы үшін алдыңғы қатарлы телематика жатады. Жөндеу жобалауында ұзақ мерзімді қызмет көрсету аралықтары, орталандырылған майлау жүйелері және қызмет көрсетуге ыңғайлылықты арттыру қарастырылған. Бұл машиналар өз өлшемдеріне қарамастан, стандартты артқы жүк көтергіш бетондалардың көпфункционалдылығын сақтайды және өз өлшемдік санаттары бойынша арнайы экскаваторлар мен жүк көтергіштерге жақын өнімділік сипаттамаларын ұсынады.
22
Aug
22
Aug
22
Aug
22
Aug
EN
