EN
Жол жасау машинасын дұрыс пайдалану — уақытылы және бюджетке сыйымды жобаларды аяқтауға сенімді жабдыққа тәуелді жұмыс істейтін кәсіпкерлер үшін өте маңызды. Жақсы жағдайда ұсталатын жол жасау машинасы тұрақты өнім береді, күтпеген тоқтап қалуларды азайтады және қымбат жабдықтардың жұмыс істеу мерзімін қатты ұзартады. Жол жасау машинасын тексеру мен қамқорлық ету негіздерін түсінетін кәсіпкерлер қымбатқа түсетін ақауларды болдырмауға және маусым бойы жоғары өнімділікті сақтауға қол жеткізеді.
Құрылыс алаңындағы әрбір жол жасау машинасы — қолда бар капиталдың үлкен бөлігін құрайды, ал осы инвестицияны қорғау үшін техникалық қызмет көрсету ережелеріне жүйелі назар аудару қажет. Кәсіпкерлер мен жабдық операторлары потенциалды ақауларды олар ауыр мәселелерге айналғанға дейін уақытылы анықтайтындай рутинды тексеру дағдысын қалыптастыруы керек. Жол жасау машинасында нені тексеру керектігін, маңызды компоненттерді қанша жиі тексеру керектігін және қашан мамандармен келісіп техникалық қызмет көрсету керектігін түсіну — жабдықтың сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және жабдыққа жұмсалған инвестициядан максималды пайда алуға мүмкіндік береді.
Қозғалтқыш пен отын жүйесін тексеру
Қозғалтқыштың күндік тексерілуі
Төсеу машинасы үшін қозғалтқыш — бұл кез келген механизмнің жүрегі, сондықтан оның жұмыс істеу сенімділігін қамтамасыз ету үшін ретті тексеру өте маңызды. Жұмыс істеу басталар алдында құрылыс орындарының жауапты адамдары қозғалтқыш майының деңгейін тексеруі тиіс, ал майды өндірушінің нұсқауы бойынша, әдетте 200–500 жұмыс сағатынан кейін ауыстыруы керек. Таза, дұрыс деңгейленген майда жұмыс істейтін төсеу машинасының қозғалтқышы тиімдірек жұмыс істейді және ішкі тозу процесі баяу болады. Майдың химиялық талдауы компоненттердің тозу белгілерін ерте анықтауға мүмкіндік береді, сондықтан құрылыс орындарының жауапты адамдары проблемаларды алдын ала шеше алады, яғни реактивті емес, алдын ала әрекет етеді.
Ауа сүзгісін ұстау – бұл асфальт төсеу машинасының жұмыс істеуі үшін де осылай маңызды, себебі тұтылып қалған ауа сүзгісі отыру камерасына оттегінің түсуін шектейді және қозғалтқыштың тиімділігін төмендетеді. Жұмысшылар ауа сүзгісін ретті түрде тексеріп, тозған кезде (әдетте жұмыс уақыты 100–200 сағат болғанда, ол жұмыс алаңының жағдайына байланысты) оны алмастыруы керек. Тозаңды жұмыс алаңдарында асфальт төсеу машинасы үшін ауа сүзгісін жиірек алмастыру қажет болуы мүмкін. Сонымен қатар, отын сүзгілерін тексеру отын форсункалары мен отын сорғысын зақымданудан қорғайды; бұлар асфальт төсеу машинасының тұрақты жұмыс істеуі үшін өте маңызды компоненттер.
Суыту жүйесін бағалау
Асфальт төсеу машинасының суыту жүйесі ұзақ сменалар кезінде, әсіресе ыстық ауа райында немесе ауыр жүктеме кезінде қозғалтқыштың қызуын болдырмауға арналған. Жұмыс орындаушылар суытқыш деңгейін ретімен тексеруі тиіс және суытқыш концентрациясы өндірушінің ұсынысына сәйкес келетінін (әдетте антифриз бен су қатынасы 50:50) растауы тиіс. Төмен суытқыш деңгейі немесе нашарлаған суытқыш сапасы асфальт төсеу машинасының қызуына әкеліп, қозғалтқыш зақымдануына және жобалық уақыттардың кешігуіне себеп болады. Сорғы қосылыстарын сызаттар мен сорғылар үшін тексеру керек, ал радиатор таза ұсталып, ластанбаған болуы керек, сонда асфальт төсеу машинасы үшін суыту тиімділігі оптималды болады.
Гидравликалық жүйе және қуат компоненттері
Гидравликалық сұйықтық пен сүзгілердің күтімі
Gidravlikalıq jüye asfalttayғysh maşinanıñ mañyzyly funksiyalaryn qamtamasyz etedi, olarğa screed seviyesi, hopperdyñ shyғaryluы jäne syғylyw mehanizmlerı kiredi. Tağyrypshylar käniyge baslap beruǵa gidravlikalıq sıyıyqtyq deńgeyin tekseruı kerek, jäne sıyıyqtyq deńgeyin körsetilgen şkaładagy ya da rezervuardagy úsyndyrılǵan aralyqta saqtaw kerek. Gidravlikalıq sıyıyqtyq deńgeyi tөmen asfalttayғysh maşina bavılsaq isleydi jäne basymnyń jetispeuşiligi sönip komponentter zyyan körui muḿkin. Gidravlikalıq sıyıyqtyq öndirushinin berilgen merzimderine säykes aýylda 1 000–2 000 saat isleytugın aralyqta almasylady, sebebi pısqaq sıyıyqtyq qorǵaw jäne isleytugın qasietlerin joiydy.
Асфальт төсеу машинасындағы гидравликалық сүзгіштер насос, цилиндр және басқару клапандарына зиян келтіруі мүмкін ластанған заттарды ұстайды. Жұмыс орындаушылар сүзгіштердің күйін көрініс бойынша жиі тексеруі керек және олар толығымен қанықпай-ақ ауыстырылуы керек, тіпті жабдықтың сигнал берушісі әлі белсенділенбеген болса да. Тұтып қалған сүзгіш гидравликалық ағысты азайтады және жүйе қысымын көтереді, бұл асфальт төсеу машинасының барлық гидравликалық компоненттеріне қосымша күш түсіреді. Кейбір жұмыс орындаушылар тартылған гидравликалық сұйықтықтың құрамын талдау арқылы ерте кезеңдегі тозу бөлшектерін анықтайды және аса маңызды ақаулар пайда болғанға дейін техникалық қызмет көрсетуді жоспарлайды.
Насос пен шлангтарды тексеру
Gidravlikalyq soryp dvigatel kushtin basylgan suyyqtyqqa aylandyrady, ol asfalttaydysh mashinanyn barlyq gidravlikalyq funkciyasyndy bastyryp otiradi. Qurlysh ornyndagy ishshiler soryptan payda bolatyn qalayysyz dawyslardy esityp, soryp tygysyrlary menen zhatyn ortyndagy kozge korinetin maydany qarapy turuylary kerek. Qalayysyz dawyslardy shygaryp juretyn ya da may akytyryp juretyn asfalttaydysh mashina gidravlikalyq zhuyyldyn tolqynsyz zhaulyqyga aldyngy shashylyp qalmas baryshynda saudagerymenin tekseruyine tapyrys etiluyi kerek. Asfalttaydysh mashinanyn gidravlikalyq zhuyylysynyn barlyq shlangyrynda zhatyn ortyndagy syzyluy, shynghylyq, ya da zhatyn ortyndagy qosyluy nuktelerynde may akytyrypy qaralydy. Joghary quatylyqta isleytin shlangyrlar uzaq merzimde bozylyp ketedi, sondyqtan ishshiler ony islep turgynda shynghyp ketpes baryshynda aldyn ala aystyruluyi kerek, sebebi bul asfalttaydysh mashinany tolyq toktatyp, qurlysh ornynda kauyp-sizdikke tehdit jetkizuyi mummkin.
Konstruktivtyq komponentter menen soylyp ketetin betkilerdi izleytu
Skriddi men augerdi tekseru
Скрід — бұл асфальт бетондық бетті пішіндеу мен жалғастыру үшін қолданылатын жол құрылысы машинасының компоненті, оның күйі тікелей жол құрылысы сапасы мен біркелкілігіне әсер етеді. Жұмыс істейтін компаниялар скрідті түзуді тексеру үшін регулярлық тексерістер өткізуі керек; оның иілуі немесе бұзылуы беттің біркелкі емес құрылымына әкелуі мүмкін. Скрідтің шеттері тозған немесе бұрыштары зақымданған жағдайда оның жол құрылысы ені мен беттің жалғастырылу сапасын сақтау үшін жөндеу немесе алмастыру қажет. Скрідтің қыздырғыштарын сынақтан өткізіп, олардың оптималды температураны сақтайтынын қамтамасыз ету керек; бұл асфальттың жабысуын болдырмауға және жол құрылысы машинасы жұмыс істеп тұрған кезде беттің сапасын жақсартуға көмектеседі.
Аугерлер асфальтты құйылған машинасының барлық құю ені бойынша құйылған ыдыстан скридке жылжытады, ал тозған немесе иілген аугерлер материалдың біркелкі емес таратылуына әкеледі. Жұмысшылар күнделікті техникалық қызмет көрсету кезінде аугерлерді визуалды тексеруі тиіс және оларда көрінетін тозу немесе зақымдану байқалса, оларды ауыстыруы қажет. Тиімділігі төмен аугер асфальттың тығыздығын тұрақсыз етеді, бұл соңында дайын асфальт жабынының беріктігіне әсер етеді. Скрид пен аугер компоненттерін ретті түрде айналдыру мен ауыстыру құйылған машинасының шығысын тұрақты ұстайды және жобаларда қымбат тұратын кешігу қаупін азайтады.
Дөңгелектер мен іздердің жағдайын бағалау
Асфальт төсеу машинасының дөңгелектері немесе трактары жұмыс алаңын қауіпсіз және тиімді өту үшін жеткілікті тартылыс пен құрылымдық бекемдікке ие болуы керек. Жұмысшылар дөңгелекті асфальт төсеу машиналарындағы ауа қысымын реде кезінде тексеруі керек және кесілулерді, трещиналарды немесе артық тозуды тексеруі керек. Ауасы аз дөңгелектер отын тиімділігін төмендетеді және асфальт төсеу машинасының бағытынан шығуына әкелуі мүмкін, бұл төселген беттің түзулығы мен сапасына әсер етеді. Трактылы асфальт төсеу машиналары үшін жұмысшылар трактардың керілуі мен орналасуын тексеруі керек, қосымша дыбыстарды тыңдауы және трактардың теңсіздігін көрсететін біркелкі емес тозу үлгілерін бақылауы керек — бұл кәсіби реттеуді талап ететін орналасу ақауларын көрсетеді.
Электр жүйесі және қауіпсіздік басқару құрылғылары
Аккумулятор мен сымдарды тексеру
Асфальт төсеу машинасының электр жүйесі қозғалтқыштың бастағышын, от алғызғышты, жарықтандыру құрылғыларын және жабдықтың жұмысын бақылайтын әртүрлі қауіпсіздік сенсорларын қоректендіреді. Жұмыс орындаушылар асфальт төсеу машинасын сенімді іске қосуды қамтамасыз ету үшін аккумулятордың контакттары таза және коррозиядан таза екенін тексеруі керек. Аккумулятор зарядын реде болған сайын, әсіресе маусым басында, тексеру керек, себебі әлсіз аккумулятор асфальт төсеу машинасының сенімділігін төмендетеді және бастағышқа көптеген жүктеме түсіреді. Көрінетін барлық сымдардың зақымданбағанын, бекітілуінің берік екенін және қауіпсіздікке қатер тудыруы немесе асфальт төсеу машинасы жұмыс істеп тұрған кезде электрлік компоненттердің ақауға ұшырауына себепші болуы мүмкін сыртқа шыққан изоляциясының болмағанын тексеру керек.
Қауіпсіздік құрылғыларын сынау
Қазіргі жол құрылысы машиналарының жаңа моделдері операторлар мен жанындағы адамдарды қорғау үшін қауіпсіздік блоктау құрылғылары мен авариялық өшіру түймелерімен жабдықталған. Жұмыс істейтіндер авариялық тоқтату түймелері мен дыбыстық сигналдық жүйелерді ретті түрде сынауы керек, сонда олар дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізуге болады. Жол құрылысы машинасындағы жарықтандыру құрылғылары, артқа жүру сигналы және ескерту индикаторлары барлығы құрылған әрекет режимінде жұмыс істеуі тиіс, бұл құрылыс алаңындағы қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Қауіпсіздік құрылғылары жұмыс істемейтін жол құрылысы машинасы заңды жауапкершілікке әкеледі және артық қауп-қатер туғызады; сондықтан қауіпсіздік жүйелерін тексеру — бұл жұмыс істейтіндер үшін ұмытылмаған, маңызды техникалық қызмет көрсету міндеті.
Жиі қойылатын сұрақтар
Жол құрылысы машинасын қанша уақыт сайын қызмет көрсету керек?
Төсеу машинасын өндірушінің күтім кестесі бойынша қызмет көрсету керек, оған әдетте жұмыс істеуден бұрын күндік тексерулер, белсенді пайдалану кезінде апталық тексерулер және 500–1000 жұмыс сағатынан кейін негізгі қызмет көрсету кіреді. Төсеу машинасындағы күндік тексерулерге май деңгейі, суытқыш деңгейі, гидравликалық сұйықтық деңгейі және шлангтар мен қосылулардың көрінетін тексеруі кіреді. Төсеу машинасын төсеу маусымында кеңінен қолданатын мердігерлер өндірушілердің негізгі ұсыныстарына қарағанда жиірек май алмастыруы мен сүзгілерді ауыстыруы мүмкін.
Төсеу машинасының ең көп таралған ақаулық себептері қандай?
Ең көп таралған жол құрылысы машиналарының ақаулықтары – май, суытқыш және гидравликалық сұйықтықтарды уақытында алмастырмай немесе мүлдем алмастырмай қалдыруға байланысты. Жол құрылысы машинасындағы тұтынушылық фильтрлерінің бітелуі қысым теңсіздігіне әкеледі және компоненттердің қызмет ету мерзімін қатты қысқартады. Скриндеғы жылыту жүйесін дұрыс қолданбау асфальттың қабатталуына және тығыздалудың біркелкі еместігіне әкеледі, ал тозған шлангтар мен гидравликалық жіптер жүйенің сорылуына әкеледі, ол жол құрылысы машинасының тегіс және тұрақты жұмыс істеу қабілетін бұзады.
Жол құрылысы машиналарының барлық техникалық қызметін жұмысшылар өздері орындай ала ма?
Келісімшілер асфальт төсеу машинасының күнделікті техникалық қызметін, сұйық деңгейін тексеруді, сүзгілерді ауыстыруды және визуалды компоненттерді бағалауды орындай алады, бірақ күрделі жөндеу жұмыстары мен гидравликалық жүйемен жұмыс істеу сертификатталған техниктерге тапсырылуы керек. Асфальт төсеу машинасының қозғалтқышын қайта жинау, гидравликалық сорғыны ауыстыру немесе беріліс қорабын жөндеу арнайы дайындықты және диагностикалық құрылғыларды қажет етеді, ал олардың көпшілігі келісімшілерде болмайды. Келісімшілердің асфальт төсеу машинасын дұрыс пайдалануымен жүргізілетін ретті техникалық қызмет күрделі жөндеуге деген қажеттілікті әлдеқайда азайтады және жабдықтың қызмет ету мерзімін қатты ұзартады.