XCMG XCB-DT30 дизелді вилкалы көтергіш машина - жоғары өнімді материалдарды тасымалдау құрылғысы ұқыпты түрде жасалған. Оның құрылымы қатты және тұрақты, конструкциясы ғылыми және негізді. Барлық компоненттер бір-бірімен тығыз жұмыс істей отырып, күшті жұмыс қабілетін көрсетеді. 30 тоннаға дейінгі көтеру қабілеті бар, әртүрлі ауыр жүктерді түсіру, тиеу және тасымалдау тапсырмаларын жеңіл орындайды. Оператор кабинасының орналасуы пайдаланушыға ыңғайлы және жеңіл пайдалануға болады, оператордың тиімді жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Оның шығарылу процесі өте сапалы, жоғары сапалы материалдар таңдалып алынған, құрылғының ұзақ мерзімділігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Ол порттарда, логистикалық қоймаларда және зауыт цехтарында кеңінен қолданылады және кәсіпорындар үшін жүк тасымалдаудың қуатты көмекшісі болып табылады, сондықтан тиімді және қауіпсіз материал айналымын іске асыруға көмектеседі.
Сәйкестіктер
| Техникалық спекция | 1 | Өндіруші | XCMG | ||||
| 2 | Модель | XCB-DT50 | |||||
| 3 | Жүк көтеру қабілеті | кг | 5000 | ||||
| 4 | Жүктілік орталығы | мм | 600 | ||||
| 5 | Қуаттандыру агрегаты | дизель | |||||
| 6 | Оператордың түрі | жүргізуші / орындық | |||||
| 7 | Дөңгелек түрі | алдыңғы / артқы | пневматикалық | ||||
| 8 | Колеса | алдыңғы / артқы | 4*2 | ||||
| Өлшемдер | 9 | Көтергіш биіктігі | мм | 3000 | |||
| 10 | Еркін көтеру | мм | 205 | ||||
| 11 | Шалбардың өлшемі | Л*В*Т | мм | 1220*150*60 | |||
| 12 | Бұрмалау бұрышы | алға / артқа | градус | 6/12 | |||
| 13 | Жалпы ұзындығы ((шатырсыз) | мм | 3455 | ||||
| 14 | Жалпы ені | мм | 1995 | ||||
| 15 | Масттың биіктігі ((форк түсіру) | мм | 2500 | ||||
| 16 | Жалпы биіктігі көтерілген піскен | мм | 4420 | ||||
| 17 | Бас қорғаушы биіктігі | мм | 2450 | ||||
| 18 | Радуис (сыртта) бұрылады | мм | 3250 | ||||
| 19 | Жүктеу қашықтығы | мм | 615 | ||||
| 20 | Тік бұрышты үйілген жол (палеттің көлемі:1100*1100 ашықдықты қосу) | мм | 5500 | ||||
| Жұмыс іздемін | 21 | Саяхаттау | толық жүктеме | км/сағ | 26 | ||
| жүктеме | км/сағ | 30 | |||||
| 22 | Жылдамдық | Көтергіш | толық жүктеме | mM/S | 500 | ||
| жүктеме | mM/S | 550 | |||||
| 23 | Төмендеу | толық жүктеме | mM/S | 450 | |||
| жүктеме | mM/S | 500 | |||||
| 24 | Макс.соққыш сүйреуіш | Толық / жүктемесі жоқ | кг | 5500/2250 | |||
| 25 | 1,6 км/сағ жылдамдықпен қашықтықтан өту мүмкіндігі | Толық жүктеме | % | 37 | |||
| 26 | Макс.сапалылық | Толық / жүктемесі жоқ | % | 42 / 19 | |||
| Салмағы | 27 | Салмағы | кг | 8050 | |||
| 28 | Толық | алдыңғы | кг | 11710 | |||
| Салмақтың бөлінуі | арғы | кг | 1340 | ||||
| 29 | Жүктеме | алдыңғы | кг | 4020 | |||
| арғы | кг | 4030 | |||||
| Шасси мен дөңгелектер | 30 | Саны | алдыңғы / артқы | 4/2 | |||
| 31 | Шиналар | Өлшемі | алдыңғы | 8.25*15-14PR | |||
| 32 | арғы | 8.25*15-14PR | |||||
| 33 | Дөңгелек базасы | мм | 2250 | ||||
| 34 | Түйе | Алдыңғы | мм | 1470 | |||
| Арғы | мм | 1700 | |||||
| 35 | Жердің тазалығы | Төменгі нүктеде | мм | 190 | |||
| Шеңбер | мм | 230 | |||||
| 36 | Тежегіш | Қызмет тежегіші | күшті тежегіш | ||||
| Тежегішті жинақтау | механикалық қол көтеру | ||||||
| Атқару желісі | 37 | Батарея | Кернеу / қуат | V/AH | 2*12В-80АХ | ||
| Модель | ЧАОЧХАЙ 6БГ332 | ISUZU 6BG1 | |||||
| Номиналдық күш | КВт/мин | 85 / 2200 | 82.4/2000 | ||||
| 38 | Двигатель | Номиналды момент | N ·m/rpm | 450/1650 | 416.8/1500 | ||
| Цилиндрлер саны | 6 | 6 | |||||
| Көшіру | L | 5.785 | 6.494 | ||||
| 39 | Отын багының сыйымдылығы | L | 140 | ||||
| 40 | Трансмиссия | Ауысу сатысы (алғы / артқы тип) | 2 / 2 автоматты | ||||
| 41 | Гидравликалық жүйенің қысымы | қиылымы | 200 | ||||
XCB-DT30 дизелді вилкалы трактор тікелей енгізу жану жүйесін қабылдайды. Оңтайландырылған жану камерасының құрылымы оған үздік басталу өнімділігін, төмен отын шығынын, үлкен айналу моментінің қорын және қуатты қуатты қамтамасыз етеді. Оттық жүйе электрондық басқарылатын таратушы сорғы мен жоғары қысымды ортақ рейка технологиясын қолданады, оның бос жүрісі тұрақты, дыбысы төмен және үшінші деңгейдегі шығарындыларға талаптарға сай келеді. Бүкіл машина сенімділігі жоғары және тұрақты, ұзақ уақыт бойы тұрақты жұмыс істей алады, жиі тасымалдау операциялары үшін мықты кепілдік береді.
Трансмиссия жүйесі қуатты беру барысында маңызды рөл атқарады. Ол қозғалтқыштың өндіретін қуатын жетек беретін дөңгелектер мен жұмыс механизмдеріне тиімді түрде беруі мүмкін. Басқару, беріліс және тікұшақ сияқты компоненттер арқылы жылдамдықты азайту мен моментті көбейту, жылдамдық пен бағытты өзгерту, қуатты қосу немесе ажырату сияқты функцияларды орындауға болады, сондықтан қуат блогы тәрелкелі көтергіштің жүру және жұмыс істеу қажеттіліктеріне дәл сәйкес келіп, әртүрлі жұмыс жағдайларында оның үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Ол басқару дөңгелегі, басқару тірегі т.б. бірнеше бөліктерден тұрады. Басқару дөңгелегі сәйкес компоненттер арқылы икемді қосылуы мүмкін. Басқару бағанасы жүргізушінің басқару үшін ыңғайлы орынға бейімделуі үшін алға-артқа көлбеу болуы мүмкін. Жүктеме сезгішті толық гидравликалық басқару жүйесінің тізбегі ортақ маймен жабдықтау үшін приоритетті клапанмен жабдықталған. Басқару механизмі ортаңғы орында тұрған кезде, энергияны үнемдеу қасиеті жақсы болады. Басқару осінің әртүрлі компоненттері қысымды май ығыстыру арқылы басқаруды іске асырады, ал буферлі отырғышпен басқару валының қосылуы басқаруды тұрақтандырады.
Тежеу жүйесі бас тежеу цилиндрінен, тежеуіштерден және тежеу педалінен тұратын алдыңғы енгізілген тежеу түрі қабылданды. Тежеу күші көзінің қуатын тежеу мен қарапайым тежеуге бөлуге болады. Қуатты тежеу үшін қуат көзі ретінде тісті сорғының жасаған жоғары қысымды майы пайдаланады, ал қарапайым тежеу жүргізушінің аяқ күшіне тәуелді болады, бұл тежеу қауіпсіздігін тиімді түрде қамтамасыз етеді және әртүрлі апат жағдайларын шешуге көмектеседі.
Ол негізінен қуат механизмі, орындаушы механизм, басқару механизмі, көмекші құрылғы және беріліс ортасын қамтитын бес бөліктен тұрады. Негізгі компоненттерге тісті сорғылар, көп жолдық клапандар жатады. Барлық компоненттер бірлесіп гидравликалық әрекеттерді дәл орындауға мүмкіндік береді, сонымен қатар төселіп, көлбеулік жасау және басқа да операциялар үшін тұрақты және сенімді қуаттық қолдау көрсетеді және операциялардың үздіксіз орындалуын қамтамасыз етеді.
Модульдік жобалау қабылданды. Құрылымдық бөлшектер үлкен CNC лазерлік кесу арқылы өңделеді, ал пішінделген бөлшектер CNC иілу станоктары мен гидравликалық престер арқылы пішінделеді. Өңделген бөлшектер үлкен CNC өңдеу орталықтары арқылы өңделеді және өңдеу дәлдігі бүкіл машина үшін жобалау талаптарын қанағаттандырады, сонымен қатар рама берік және дәл болып келеді, вилкалық тәрелкенің тұрақты жұмыс істеуіне мықты негіз қалайды.
Жалпы дәнекерленген жоғарғы калпақ қабылданды. Раманың бірлігін қосу үшін амортизациялық сақинкалар пайдаланылады, бұл двигательдің жүрісі кезінде және машина жұмыс істеу барысында пайда болатын резонансты тиімді түрде азайтады, операторлардың ыңғайлы ортада жұмыс істеуіне мүмкіндік береді және жабдықты пайдалану кезіндегі адамгершілік тұрғыда ыңғайлы тәжірибені арттырады.
Q : XCMG XCB-DT30 дизелді иілгішті басқару қиын ба?
А : Операция қиын емес. Әртүрлі жұмыс істеу компоненттерінің орналасуы тиімді, ал жұмыс істеу әдісі эргономикаға сәйкес келеді. Сондай-ақ, жұмысты бастамас бұрын сәйкес нұсқаулықтар беріледі. Операторлар жай ғана оқып, жұмыс істеу дағдыларын меңгеріп, содан кейін тежелу болмайтын жұмысты орындай алады.
Q : Жабдықтың күнделікті техникалық қызмет көрсетуі қиын ба?
А : Қиын емес. Белгіленген техникалық қызмет көрсету мерзімі мен талаптарына сәйкес гидравликалық және күштік жүйелер сияқты негізгі компоненттерге кезекші тексеру, тазалау, сәйкес май қосу немесе ауыстыру жүргізу керек. Қарапайым техникалық қызмет көрсету персоналы осындай тапсырмаларды орындай алады.
Q : Қатты тежеу істен шықса не істеу керек?
А : Біріншіден, тыныштық сақтап, әрі қолмен тежеу және тежеу үшін басқа да көмекші құрылғыларды пайдаланыңыз. Бір уақытта тезірек ескерту сигналын беріңіз, қоршаған адамдардың назарын аударыңыз және қауіпсіздік үшін салауатты болыңыз. Содан кейін тежеу жүйесін толық тексеріп, ақау себебін анықтап, жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін уақытылы кәсіби техникалық қызмет көрсету қызметіне хабарласыңыз, сонымен қатар түсіліктің қауіпсіз пайдалануын қамтамасыз етіңіз.