Барлық санаттар
Басты бет> XCMG

XCMG XCB-DT30 Дизельді вилкалы көтергіш машина 3 тонналық жүк көтергіштік 3,5 м жоғары көтеру биіктігі

  • Кіріспе
Кіріспе

Өнімнің таныстырылымы

XCMG XCB-DT30 дизелді вилкалы көтергіш машина - жоғары өнімді материалдарды тасымалдау құрылғысы ұқыпты түрде жасалған. Оның құрылымы қатты және тұрақты, конструкциясы ғылыми және негізді. Барлық компоненттер бір-бірімен тығыз жұмыс істей отырып, күшті жұмыс қабілетін көрсетеді. 30 тоннаға дейінгі көтеру қабілеті бар, әртүрлі ауыр жүктерді түсіру, тиеу және тасымалдау тапсырмаларын жеңіл орындайды. Оператор кабинасының орналасуы пайдаланушыға ыңғайлы және жеңіл пайдалануға болады, оператордың тиімді жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Оның шығарылу процесі өте сапалы, жоғары сапалы материалдар таңдалып алынған, құрылғының ұзақ мерзімділігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Ол порттарда, логистикалық қоймаларда және зауыт цехтарында кеңінен қолданылады және кәсіпорындар үшін жүк тасымалдаудың қуатты көмекшісі болып табылады, сондықтан тиімді және қауіпсіз материал айналымын іске асыруға көмектеседі.


Сәйкестіктер

Техникалық спекция 1 Өндіруші XCMG
2 Модель XCB-DT50
3 Жүк көтеру қабілеті кг 5000
4 Жүктілік орталығы мм 600
5 Қуаттандыру агрегаты дизель
6 Оператордың түрі жүргізуші / орындық
7 Дөңгелек түрі алдыңғы / артқы пневматикалық
8 Колеса алдыңғы / артқы 4*2
Өлшемдер 9 Көтергіш биіктігі мм 3000
10 Еркін көтеру мм 205
11 Шалбардың өлшемі Л*В*Т мм 1220*150*60
12 Бұрмалау бұрышы алға / артқа градус 6/12
13 Жалпы ұзындығы ((шатырсыз) мм 3455
14 Жалпы ені мм 1995
15 Масттың биіктігі ((форк түсіру) мм 2500
16 Жалпы биіктігі көтерілген піскен мм 4420
17 Бас қорғаушы биіктігі мм 2450
18 Радуис (сыртта) бұрылады мм 3250
19 Жүктеу қашықтығы мм 615
20 Тік бұрышты үйілген жол (палеттің көлемі:1100*1100 ашықдықты қосу) мм 5500
Жұмыс іздемін 21 Саяхаттау толық жүктеме км/сағ 26
жүктеме км/сағ 30
22 Жылдамдық Көтергіш толық жүктеме mM/S 500
жүктеме mM/S 550
23 Төмендеу толық жүктеме mM/S 450
жүктеме mM/S 500
24 Макс.соққыш сүйреуіш Толық / жүктемесі жоқ кг 5500/2250
25 1,6 км/сағ жылдамдықпен қашықтықтан өту мүмкіндігі Толық жүктеме % 37
26 Макс.сапалылық Толық / жүктемесі жоқ % 42 / 19
Салмағы 27 Салмағы кг 8050
28 Толық алдыңғы кг 11710
Салмақтың бөлінуі арғы кг 1340
29 Жүктеме алдыңғы кг 4020
арғы кг 4030
Шасси мен дөңгелектер 30 Саны алдыңғы / артқы 4/2
31 Шиналар Өлшемі алдыңғы 8.25*15-14PR
32 арғы 8.25*15-14PR
33 Дөңгелек базасы мм 2250
34 Түйе Алдыңғы мм 1470
Арғы мм 1700
35 Жердің тазалығы Төменгі нүктеде мм 190
Шеңбер мм 230
36 Тежегіш Қызмет тежегіші күшті тежегіш
Тежегішті жинақтау механикалық қол көтеру
Атқару желісі 37 Батарея Кернеу / қуат V/AH 2*12В-80АХ
Модель ЧАОЧХАЙ 6БГ332 ISUZU 6BG1
Номиналдық күш КВт/мин 85 / 2200 82.4/2000
38 Двигатель Номиналды момент N ·m/rpm 450/1650 416.8/1500
Цилиндрлер саны 6 6
Көшіру L 5.785 6.494
39 Отын багының сыйымдылығы L 140
40 Трансмиссия Ауысу сатысы (алғы / артқы тип) 2 / 2      автоматты
41 Гидравликалық жүйенің қысымы қиылымы 200

Мәндағы қасиеттер

  • Қуаттандыру жүйесі :

XCB-DT30 дизелді вилкалы трактор тікелей енгізу жану жүйесін қабылдайды. Оңтайландырылған жану камерасының құрылымы оған үздік басталу өнімділігін, төмен отын шығынын, үлкен айналу моментінің қорын және қуатты қуатты қамтамасыз етеді. Оттық жүйе электрондық басқарылатын таратушы сорғы мен жоғары қысымды ортақ рейка технологиясын қолданады, оның бос жүрісі тұрақты, дыбысы төмен және үшінші деңгейдегі шығарындыларға талаптарға сай келеді. Бүкіл машина сенімділігі жоғары және тұрақты, ұзақ уақыт бойы тұрақты жұмыс істей алады, жиі тасымалдау операциялары үшін мықты кепілдік береді.

  • ТРАНСМИССИЯ СИСТЕМСІ :

Трансмиссия жүйесі қуатты беру барысында маңызды рөл атқарады. Ол қозғалтқыштың өндіретін қуатын жетек беретін дөңгелектер мен жұмыс механизмдеріне тиімді түрде беруі мүмкін. Басқару, беріліс және тікұшақ сияқты компоненттер арқылы жылдамдықты азайту мен моментті көбейту, жылдамдық пен бағытты өзгерту, қуатты қосу немесе ажырату сияқты функцияларды орындауға болады, сондықтан қуат блогы тәрелкелі көтергіштің жүру және жұмыс істеу қажеттіліктеріне дәл сәйкес келіп, әртүрлі жұмыс жағдайларында оның үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

  • Басқару жүйесі :

Ол басқару дөңгелегі, басқару тірегі т.б. бірнеше бөліктерден тұрады. Басқару дөңгелегі сәйкес компоненттер арқылы икемді қосылуы мүмкін. Басқару бағанасы жүргізушінің басқару үшін ыңғайлы орынға бейімделуі үшін алға-артқа көлбеу болуы мүмкін. Жүктеме сезгішті толық гидравликалық басқару жүйесінің тізбегі ортақ маймен жабдықтау үшін приоритетті клапанмен жабдықталған. Басқару механизмі ортаңғы орында тұрған кезде, энергияны үнемдеу қасиеті жақсы болады. Басқару осінің әртүрлі компоненттері қысымды май ығыстыру арқылы басқаруды іске асырады, ал буферлі отырғышпен басқару валының қосылуы басқаруды тұрақтандырады.

  • Тежегіш жүйесі :

Тежеу жүйесі бас тежеу цилиндрінен, тежеуіштерден және тежеу педалінен тұратын алдыңғы енгізілген тежеу түрі қабылданды. Тежеу күші көзінің қуатын тежеу мен қарапайым тежеуге бөлуге болады. Қуатты тежеу үшін қуат көзі ретінде тісті сорғының жасаған жоғары қысымды майы пайдаланады, ал қарапайым тежеу жүргізушінің аяқ күшіне тәуелді болады, бұл тежеу қауіпсіздігін тиімді түрде қамтамасыз етеді және әртүрлі апат жағдайларын шешуге көмектеседі.

  • ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЖҮЙЕ :

Ол негізінен қуат механизмі, орындаушы механизм, басқару механизмі, көмекші құрылғы және беріліс ортасын қамтитын бес бөліктен тұрады. Негізгі компоненттерге тісті сорғылар, көп жолдық клапандар жатады. Барлық компоненттер бірлесіп гидравликалық әрекеттерді дәл орындауға мүмкіндік береді, сонымен қатар төселіп, көлбеулік жасау және басқа да операциялар үшін тұрақты және сенімді қуаттық қолдау көрсетеді және операциялардың үздіксіз орындалуын қамтамасыз етеді.

  • Фрейм системасы :

Модульдік жобалау қабылданды. Құрылымдық бөлшектер үлкен CNC лазерлік кесу арқылы өңделеді, ал пішінделген бөлшектер CNC иілу станоктары мен гидравликалық престер арқылы пішінделеді. Өңделген бөлшектер үлкен CNC өңдеу орталықтары арқылы өңделеді және өңдеу дәлдігі бүкіл машина үшін жобалау талаптарын қанағаттандырады, сонымен қатар рама берік және дәл болып келеді, вилкалық тәрелкенің тұрақты жұмыс істеуіне мықты негіз қалайды.

  • Жоғарыдан қорғау жүйесі :

Жалпы дәнекерленген жоғарғы калпақ қабылданды. Раманың бірлігін қосу үшін амортизациялық сақинкалар пайдаланылады, бұл двигательдің жүрісі кезінде және машина жұмыс істеу барысында пайда болатын резонансты тиімді түрде азайтады, операторлардың ыңғайлы ортада жұмыс істеуіне мүмкіндік береді және жабдықты пайдалану кезіндегі адамгершілік тұрғыда ыңғайлы тәжірибені арттырады.

Продукцияны пайдалану бойынша нұсқаулық

  • Басталу алдындағы дайындық : XCMG XCB-DT30 дизелді вилкалы көтергішті пайдаланбас бұрын көліктің сырт пішінінің бүтіндігін және барлық бөлшектердің қосылыстарының беріктігін, әсіресе басқару және тежеу жүйелері сияқты маңызды бөліктерді тексеру қажет. Сонымен қатар отын, гидромай сияқты сұйықтық деңгейлерінің қалыпты ауқымда екенін тексеріңіз, сонда XCMG XCB-DT30 дизелді вилкалы көтергішті іске қосу мен қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз етіңіз.
  • Іске қосу операциясы : Оператор кабинасына кіріңіз, отырыңыздағы белдікпен қамтамасыз етіңіз, кілтті іске қосу тұтқасына енгізіңіз және XCMG XCB-DT30 дизелді вилкалы көтергішті дұрыс қадамдар бойынша іске қосыңыз. Іске қосқаннан кейін приборлар панелінде көрсетілген параметрлердің қалыпты екенін бақылаңыз. Егер ақау болса, машина тоқтатылып тексерілуі қажет.
  • Операция процесі : XCMG XCB-DT30 дизелді иілгішті пайдаланып жүк тасымалдау кезінде жүктің салмағы мен қойылу орнына сәйкес иілгіштің жүру жылдамдығын, көтеру биіктігін және бұрылу бұрышын орынды бақылау қажет, сонымен қатар тұрақты және қауіпсіз жұмысты қамтамасыз етіп, соқтығысу сияқты оқиғаларды болдырмау керек.
  • Операциядан кейінгі қызмет көрсету : XCMG XCB-DT30 дизелді иілгішпен жүк түсіріп аяқтаған соң оны белгіленген орынға қойыңыз, двигательді өшіріңіз, көліктің барлық бөлшектерінің жағдайын қайта тексеріңіз, тазалау жұмыстарын сапалы орындаңыз және келесі пайдалану үшін XCMG XCB-DT30 дизелді иілгіштің жақсы жағдайын қамтамасыз ету үшін мерзімді техникалық қызмет көрсету жүргізіңіз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Q : XCMG XCB-DT30 дизелді иілгішті басқару қиын ба?

А : Операция қиын емес. Әртүрлі жұмыс істеу компоненттерінің орналасуы тиімді, ал жұмыс істеу әдісі эргономикаға сәйкес келеді. Сондай-ақ, жұмысты бастамас бұрын сәйкес нұсқаулықтар беріледі. Операторлар жай ғана оқып, жұмыс істеу дағдыларын меңгеріп, содан кейін тежелу болмайтын жұмысты орындай алады.

Q : Жабдықтың күнделікті техникалық қызмет көрсетуі қиын ба?

А : Қиын емес. Белгіленген техникалық қызмет көрсету мерзімі мен талаптарына сәйкес гидравликалық және күштік жүйелер сияқты негізгі компоненттерге кезекші тексеру, тазалау, сәйкес май қосу немесе ауыстыру жүргізу керек. Қарапайым техникалық қызмет көрсету персоналы осындай тапсырмаларды орындай алады.

Q : Қатты тежеу істен шықса не істеу керек?

А : Біріншіден, тыныштық сақтап, әрі қолмен тежеу және тежеу үшін басқа да көмекші құрылғыларды пайдаланыңыз. Бір уақытта тезірек ескерту сигналын беріңіз, қоршаған адамдардың назарын аударыңыз және қауіпсіздік үшін салауатты болыңыз. Содан кейін тежеу жүйесін толық тексеріп, ақау себебін анықтап, жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін уақытылы кәсіби техникалық қызмет көрсету қызметіне хабарласыңыз, сонымен қатар түсіліктің қауіпсіз пайдалануын қамтамасыз етіңіз.

Тегін баға сұрау

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада байланысады.
Электрондық пошта
Аты
Кәсіпорын атауы
Хабарлама
0/1000

БАЙЛАНЫСТЫ ӨНІМ

WeChat WeChat
WeChat
ЖОҒАРЫЖОҒАРЫ WhatsApp WhatsApp

Тегін баға сұрау

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада байланысады.
Электрондық пошта
Аты
Кәсіпорын атауы
Хабарлама
0/1000