Біз мега машиналар әлемінде жұмыс істейміз, тау-кен және ірі жер қозғалысы салаларына үлкен дөңгелекті жүк тиеушілерді жеткізу. Бұл машиналар күрделі инвестицияларды қажет етеді, біз оларға ең жоғары деңгейдегі техникалық қолдау мен қызмет көрсетеміз. Біздің командамызға осы ортаның қарқынды жұмыс циклдерін және өнімділік талаптарын түсіне алатын сарапшылар кіреді. Біз өндіріспен серіктес болып, теңдесі жоқ өндірістік мақсаттарға жету үшін қажетті құралдар мен қолдауды ұсынамыз.
Үлкен дөңгелекті жүк тиегіш - өнімділіктің ұлы құралы, ол бір негізгі мақсатпен жасалған: ең қиын ортада үлкен көлемдегі материалдарды барынша тиімді және сенімді түрде жылжыту. Бұл орта көлемді жүк тиеушілерден қуаттылық, сыйымдылық және беріктіктік жағынан елеулі ұлғаюды білдіреді. Оның жобалау философиясы сағатына шығаратын өнімділікті максималдандыруға бағытталған, бұл оның инженерлік үш негізгі тірегі арқылы жүзеге асырылады: Өндіріске арналған жоғары қуатты қозғалтқыш , онда Ауыр күштердің өзара тығыз байланысы , және Тұрақты және берік шасси дизайны .
Берілген Өндіріске арналған жоғары қуатты қозғалтқыш үлкен дөңгелекті жүк тиеушіге өздерінің күрделі міндеттерін орындауға мүмкіндік береді. Оның өзегінде жоғары ат күші бар Дизельдік қозғалтқыш , көбінесе 500 HP-ден асатын, агрессивті қазу үшін қажетті тұрақты қуат пен үйінді мен жүк көлігі арасындағы жоғары жылдамдықты қамтамасыз етуге арналған. Бұл қозғалтқыш өнімділігін құрбан етпей, қатаң шығарынды стандарттарына сай келетін қатаң калибрленген. Ол күрделі Момент перешіпшісі және көп жылдамдықты Планеталық таралу . Бұл комбинация толық қаппен қозғалыс бастау үшін қажетті маңызды айналыс моментін көбейтуді және жүктелген және түсірілген тиімді қозғалыс үшін қажетті бірнеше жылдамдық диапазонын қамтамасыз етеді. Бүкіл жүйе тұрақты Төрт доңғалақты жетек бұл жүйе қалың қапталған ошақтармен, тұрақты жүктеме мен қиыр карьер немесе тау-кен жерін кесіп өтудің әсеріне төтеп беруге арналған. Бұл қозғалтқыш тек қуат туралы емес, бұл қуатты сенімді жеткізу туралы, ауысудан ауысуға, Отын тиімділігі жұмыс шығындарын басқаруға қабілетті етіп ұстауға.
Машинаның қуаты мен материал арасындағы аралас Ауыр күштердің өзара тығыз байланысы . Үлкен жүк тиеушілер әдетте Z-bar байланысы дизайнын пайдаланады, ол ең жоғары Бұзылу қуаты . Бұл - қалың қаптамалы материалды басып, бұзып шығаратын қақпақ тістерінің төмен қарай және бұралу күші. Гидравликалық жүйе де таңғажайып, көбінесе Екі сорғылы конвергенция жүйесі екі гидравликалық сорғының ағынын біріктіріп, бір мезгілде көтеру мен иілу үшін ең жоғары жылдамдық пен қуатты қамтамасыз етеді, осылайша цикл уақытын қысқартады. Баумен және қайықтың цилиндрлері үлкен қапшықтардан тұрады және жоғары қысыммен жұмыс істеуге арналған, ондаған мың фунт салмақты толық жүктелген қайықты үлкен жүк көлігі жағын тазарту үшін қажетті биіктікке көтеру үшін қажетті күштерді тудырады. Құйманың өзі үлкен, тозуға төзімді жиынтық болып табылады, көбінесе Жылдам қосылыс жалпы мақсаттағы шелек пен тас шелек немесе басқа арнайы құрылғы арасында ауысуды қамтамасыз ету үшін.
Бұл күш пен күшті Тұрақты және берік шасси дизайны . Үлкен дөңгелекті жүк тиеушінің тігінді қаңқасы иіліп, металл шаршауына төтеп беру үшін өте қалың, қатты болат пластиналар мен құймалардан жасалған. Тұрақтылыққа ықпал ететін негізгі ерекшелік - Ұзын дөңгелек аралығы . Кіші жүк тиеушілерге қарағанда үлкен жүк тиеушілердің ошақтары арасындағы арақашықтық едәуір ұзағырақ. Бұл конструкция машинаның тұрақтылығын айтарлықтай жақсартады, машинаның Төңкеру жүктемесі және оның қауіпсіздігін арттырады, әсіресе үлкен жүк көтергенде. Ұзақ дөңгелек аралығы бұзылмаған жер үстінде тегіс жүруді қамтамасыз етеді, бұл оператордың шаршауын және машина құрылымына жүктемені азайтады. Буыныштықты буыны - тұрақты жүктеме астында ұзақ қызмет ету үшін жасалған қатты күшейтілген бұрылыс нүктесі. Әрбір компонент, рамадан бастап, шұңқырлар мен бұшақтар, үлкен көлемде және жоғары өндіріс ортасының қатаң жағдайларына төтеп беру үшін жасалған, бұл максималды жұмыс уақытын және ұзақ жұмыс істеу өмірін қамтамасыз етеді.